Ƙananan yankuna masu fitar da hayaki (LEZs) sun canza motsin birane da rayuwar miliyoyin 'yan ƙasa a Spain da Turai. Wannan ra'ayi, wanda sau da yawa yakan haifar da tambayoyi da damuwa tsakanin direbobi da mazauna manyan biranen biyu da kanana, shine tushen sabuwar dokar muhalli kuma wani muhimmin kayan aiki ne na yaki da gurɓataccen yanayi da sauyin yanayi.
Tare da shigar da dokokin kasa da na al'umma. Ana ƙara ƙara yawan ƙananan hukumomi aiwatar da waɗannan wuraren da aka ƙuntata don gurbata zirga-zirgar ababen hawa. Fahimtar ainihin abin da suke, yadda suke aiki, abin da motoci za su iya amfani da su, da kuma irin hukuncin da zai iya haifar da rashin bin su shine mabuɗin don daidaitawa da sabon motsi na birane da kuma guje wa abubuwan ban mamaki.
Menene yankunan da ba su da iska kuma me yasa ake aiwatar da su?
Ƙananan yankuna masu fitar da hayaki (LEZs) sune ƙayyadaddun wuraren birane inda aka hana shiga gabaɗaya ko kaɗan, zagayawar ababan hawa da ajiye motoci bisa la’akari da irin gurbacewar da suke ciki. Babban makasudin waɗannan fannonin shine inganta ayyukan ingancin iska da kare lafiyar mutane, yayin da ake matsawa zuwa ga motsi mai dorewa da kuma taimakawa wajen rage sauyin yanayi.
Aiwatar da LEZs ba yanke shawara ce ta birane ba, a'a yana mai da martani ga Canjin Yanayi da Dokar Canjin Makamashi., wanda aka amince da shi a cikin Spain a cikin 2021, wanda ke buƙatar ƙirƙirar waɗannan yankuna a cikin dukkan gundumomi da ke da mazauna sama da 50.000, da kuma waɗanda ke da fiye da 20.000 waɗanda suka wuce wasu iyakokin ƙazanta. Wannan ma'auni ya yi daidai da jagororin Turai kuma yana biye da yanayin haɓakawa a duk faɗin Turai, inda fiye da biranen 320 sun riga sun sami LEZs masu aiki ko kuma suna kan aiwatar da su.
Ta yaya LEZs ke aiki? Dokoki da manyan halaye
Ayyukan LEZs ya bambanta bisa ga birnin, amma akwai halaye na gama-gari da jagororin gaba ɗaya waɗanda dokokin jihohi suka kafa:
- Ƙayyadaddun yanki: Kowace gunduma tana fayyace madaidaicin kewayen LEZ ɗinta, wanda dole ne a yi masa alama a fili ta amfani da a tsaye, filaye masu haske ko alamun ƙasa na musamman.
- Ikon shiga: Ana lura da isa ga waɗannan shiyyoyin galibi ta hanyar kyamarori waɗanda ke karanta alamun abin hawa don tabbatarwa, a ainihin lokacin, ko sun cika buƙatun fitar da hayaki don shigarwa.
- Doka ta alamun muhalli: An ba da izinin kewayawa ko ƙuntatawa dangane da lakabin muhalli na DGT (General Directorate of Traffic) akan abin hawa, wanda aka rarraba bisa ga hayaƙin sa.
- Keɓancewa da takamaiman lokuta: Wasu biranen suna amfani da hani ne kawai a wasu lokuta (misali, a Barcelona, Litinin zuwa Juma'a, daga karfe 7 na safe zuwa 20 na yamma), kuma suna iya kafa keɓancewa ga ƙungiyoyi kamar mazauna, mutanen da ke da ƙarancin motsi, motocin gaggawa, mahimman sabis, ko sabis na tarihi.
A takaice, kewaya ZBE yana nufin sanin ƙa'idodin kowane yanki daki-daki don gujewa tara tara da zagayawa da cikakken kwanciyar hankali..
Alamar muhalli da rarraba abin hawa
Tushen don samun dama ko rashin samun damar ZBE shine alamar muhalli na DGT, wanda ke aiki tun Afrilu 2016.Wannan tsarin yana rarraba motocin gwargwadon matakin gurɓacewarsu dangane da fasahar injina da shekarar rajista, yana mai da hankali da farko akan hayaƙin NOx da PM10:
- Lakabin Blue (ZERO): Cikakkun ababen hawa masu amfani da wutar lantarki, toshe nau'ikan nau'ikan wutar lantarki sama da kilomita 40, ko motocin salula. Matsakaicin ingancin muhalli.
- Lakabin Blue da Green (ECO): Matakan da ba a shigar da su ba, motocin lantarki da ke da nisan ƙasa da kilomita 40, da matsewar iskar gas (CNG), iskar gas mai ruwa (LNG), da motocin LPG.
- Koren Label (C): Motocin fasinja masu amfani da fetur da motocin kasuwanci masu haske sun yi rajista tun 2006 da motocin dizal sun yi rajista tun 2014.
- Lakabin Rawaya (B): Motocin fasinja masu amfani da fetur da motocin kasuwanci masu haske sun yi rajista tun 2000 da motocin dizal sun yi rajista tun 2006.
- babu lakabi: Motocin da aka kera kafin waɗannan shekarun (man fetur kafin 2000, dizal kafin 2006). Waɗannan su ne abin ya fi shafa kuma, a mafi yawan lokuta, ba za su iya samun damar shiga LEZs ba.
DGT yana ba da shawarar cewa masu amfani su sanya alamar muhalli a gefen dama na gefen dama na gaba., ana iya gani daga waje, kuma akwai tashoshi da yawa don neman ta (Ofishin Wasiƙa, tarurrukan bita masu izini, manajan gudanarwa, DGT kanta, ko ƙungiyoyin jiragen ruwa). Don ƙarin fahimtar yadda wannan rarrabuwa ke shafar motsi na lantarki, zaku iya tuntuɓar Wannan labarin game da rayuwar baturi na motar lantarki.
Wadanne motoci ne za su iya shiga LEZ?
Dokokin samun damar shiga LEZs shine alhakin kowace gunduma kuma yana iya bambanta sosai, amma a gabaɗaya:
- Motoci masu alamar ZERO da ECO: Suna da cikakkiyar 'yancin shiga, motsi, da kuma ajiye motoci a cikin shiyyoyin, saboda ana ɗaukar su mafi ƙazanta.
- Motoci masu alamar C ko B: An ba da izinin shiga a mafi yawan wurare, amma ana iya iyakance shi yayin lokacin ƙazanta mai yawa ko don ajiye motoci. A wasu wuraren da aka keɓe na musamman, kamar gundumar Centro ta Madrid, ana ba da izinin yin kiliya a garejin ajiye motoci kawai ko kuma an iyakance shi cikin wasu sa'o'i.
- Motoci marasa alamar muhalli: A zahiri ba sa iya shiga ko yawo a cikin LEZs, tare da keɓance takamaiman (mutanen da ke da ƙarancin motsi, motocin tarihi, sabis na gaggawa, da sauransu).
Motocin kasuwanci, motocin bayarwa, motocin jigilar jama'a da babura na iya kasancewa ƙarƙashin takamaiman ƙa'idodi., don haka yana da mahimmanci don tuntuɓar ƙa'idodin birni daidai.
Garuruwan Mutanen Espanya tare da LEZs: Madrid da Barcelona a matsayin fitattun misalai
Yawancin biranen Spain sun riga sun aiwatar da yankuna masu ƙarancin hayaƙi., da wasu da dama suna kan aiwatar da ayyana su don bin ka'idojin jihar. Madrid da Barcelona sun shahara musamman, majagaba wajen haɓakawa da aiwatar da waɗannan wurare:
Madrid
- ZBE Madrid: Ya ƙunshi babban yanki na birni kuma yana kafa ƙuntatawa na ci gaba dangane da alamar muhallin abin hawa. Yankunan Kariya na Musamman (ZBEDEP) a cikin Plaza Elíptica da Gundumar Centro suna da tsauraran ƙa'idoji, musamman ga motocin da suka fi ƙazanta.
- Don samun damar gundumar ZBEDEP Centro: Motoci masu alamar C da B ne kaɗai za su iya yin kiliya a wuraren ajiye motoci kuma ba za su iya yin kiliya akan titi ba. An haramta motocin da ba su da tags.
- Bancan: Motoci, motoci, babura, da mopeds sun yi rajista kuma suna zaune a Madrid (har zuwa 2025), mutanen da ke da ƙarancin motsi, da motocin tarihi.
- Babura: Wadanda ke da alamun B, C, ECO ko ZERO na iya yaduwa da yin kiliya kyauta sai a wuraren da aka karewa da kuma a takamaiman lokuta.
Barcelona da babban birninta
- Barcelona zagaye: LEZ yana shafar ƙananan hukumomi da yawa a cikin babban birni kuma yana buɗewa daga Litinin zuwa Juma'a, daga 07:00 na safe zuwa 20:00 na yamma.
- Ƙuntataccen shiga: Motoci marasa lakabi da babura sun yi rajista kafin 2003, da kuma jigilar jama'a da aka yi rajista kafin 2006 ko 2007. Ba a keɓance ayyukan gaggawa da muhimman ayyuka, da kuma mutanen da suka yi rajista tare da rage motsi.
- A waje da waɗannan sa'o'i ko a wajen kewaye, kowace abin hawa na iya yawo ba tare da la'akari da alamar muhallinta ba.
Misalai na LEZ a Turai da wasu ƙasashe
Spain ba ita kaɗai ba ce a cikin wannan sauyi: ƙirƙirar LEZs wani lamari ne mai tasowa a cikin Tarayyar Turai da kuma a cikin ƙasashe kamar Burtaniya, Faransa, da Italiya. Wasu daga cikin manyan nassoshi na duniya sune:
- London: Yankin ushewa mai yawa (Lez) ya rufe kusan duk yankin babban birni. Tun daga shekarar 2019, an kuma sami Yankin Ƙarƙashin Ƙarƙashin Ƙarƙashin Ƙarƙashin Ƙarƙashin Ƙarƙashin Ƙarƙashin Ƙarƙashin Ƙarƙashin Ƙarƙashin Ƙarƙashin Ƙarƙashin Ƙarƙashin Ƙarƙashin Ƙarƙashin Ƙarƙashin Ƙarƙashin Ƙarƙashin Ƙarƙashin Ƙarƙashin Ƙarƙashin Ƙarƙashin Ƙarƙashin Ƙarƙashin Ƙarƙashin Ƙarƙashin Ƙarƙashin Ƙarƙashin Ƙarƙashin Ƙarƙashin Ƙarƙashin Ƙarƙashin Ƙarƙashin Ƙarƙashin Ƙarƙashin Ƙarƙashin Ƙarƙashin Ƙarƙashin Ƙarƙashin Ƙarƙashin Ƙarƙashin Ƙarƙashin Ƙarƙashin Ƙarƙashin Ƙarƙashin Ƙarƙashin Ƙarƙashin Ƙarƙashin Ƙarƙashin Ƙarƙashin Ƙarƙashin Ƙarƙashin Ƙarƙashin Ƙarƙashin Ƙarƙashin Ƙarƙashin Ƙarfafa (ULEZ) tare da ƙarin buƙatu. Motocin da ba su cika waɗannan ka'idoji ba ana biyansu kudade masu yawa ko kuma an hana su shiga.
- Paris: "Yankin Ƙuntatawar Traffic" yana aiki tun daga 2015. Dokar yanayi da juriya ta ba da damar LEZs a duk biranen Faransa tare da mazauna fiye da 150.000 da jadawalin ƙasa don ci gaba da dakatar da gurbataccen motoci.
- Italiya: Yawancin biranen suna da LEZs, wasu kuma, kamar Milan da Palermo, suna haɗa ƙuntatawa tare da kuɗin birane.
- Sauran garuruwa: Zuwa 2020, Oxford ta yi burin zama ZEZ na farko na Burtaniya (Zero Emissions Zone). Irin wannan yankuna akwai a Denmark, Finland, Netherlands, Norway, Portugal, Sweden, Hungary, Romania, Bulgaria, da Ireland.
Tasiri kan motsin birni da daidaitawar ɗan ƙasa
LEZs sun wuce iyakacin iyakance amfani da motoci masu zaman kansu: suna canza motsi da daidaita birane. Babban illolinsa da illolinsa sun haɗa da:
- Haɓaka hanyoyin sufuri masu ɗorewa: Tafiya, keke, tuƙi, da zirga-zirgar jama'a suna ƙara samun karɓuwa, waɗanda ke samun goyan bayan abubuwan more rayuwa da aka tsara don tafiya da hawan keke.
- Taimako don motsi mai aiki da micromobility: Manufar "birni na mintuna 15" tana haɓaka kusancin mahimman ayyuka ga gidaje, rage amfani da motoci masu zaman kansu.
- Haɓaka musayar motoci da ingantaccen sarrafa jiragen ruwa: LEZs suna haɓaka tsarin kekuna da tsarin raba motoci da daidaita kamfanonin isar da kayayyaki zuwa ƙananan motocin da ba su gurbata muhalli ba.
- Dacewar alamar muhalli: A cikin Sipaniya, rarrabuwar muhalli ya haifar da duk wani tsarin kayan aiki (tambayoyin farantin lasisi, taswirorin mu'amala, da sauransu) don saka idanu kan yanayin shiga cikin ainihin lokaci.
Takunkumi, sarrafawa da alamun LEZs
Rashin bin ƙa'idodin samun damar shiga LEZs ya haɗa da tara kuɗin kuɗi wanda ya bambanta dangane da gundumar., gabaɗaya a kusa da Yuro 200, tare da yuwuwar ragi don biyan kuɗi da wuri. Yankunan suna da alama a sarari kuma yawanci suna da kyamarori na sa ido waɗanda ke gano motocin da aka ba da izini ta faranti.
Wasu garuruwa, kamar Madrid, suna kafa lokacin faɗakarwa lokacin da har yanzu ba a ba direbobin hukunci ba, amma ana sanar da su game da cin zarafi, yana ba da damar daidaitawa a hankali daga 'yan ƙasa.
Taimakon jama'a da tsare-tsare don daidaitawa zuwa motsi mai dorewa
Hukumomin, suna sane da wahalar daidaitawa da LEZs, Suna ba da layukan taimako ta yadda gundumomi, kamfanoni da daidaikun mutane su sami sauƙin daidaitawa da sabbin buƙatun motsi.Waɗannan tallafin an yi niyya ne don ayyukan ƙirƙira, tsara tsare-tsare na fasaha, sayan ƙananan motocin da ba su gurbata muhalli ba, da haɓaka abubuwan more rayuwa don madadin hanyoyin sufuri.
Manufar ita ce a rage fallasa da raunin tsarin zamantakewa da tattalin arziki ga sauyin yanayi, da kuma inganta juriya na garuruwa ga hargitsin muhalli.
Motsi da dorewar birni: mahimman ra'ayoyi masu alaƙa da LEZs
- Tafiya: Tsarin birni wanda ke ƙarfafa tafiya.
- Halin yanayi: Wurare da ababen more rayuwa don kekuna da motocin motsi na sirri.
- Nau'in motsi: Amfani da hanyoyi kamar su babur, ƙananan kekunan lantarki, da sauransu, don gajerun tafiye-tafiye.
- Motsi mai aiki da ƙarshen mil: Tsarin da ke sauƙaƙe ingantaccen isar da kayayyaki da ingantaccen motsi na birni.
- Dorewa da kuzarin birni: Canza birane zuwa wurare masu tsabta, lafiya, da ƙarin juriya.
LEZs suna nan don zama kuma su ne maɓalli a nan gaba na garuruwanmu. Ingantacciyar fahimta da amfani da waɗannan ƙa'idodin ba wai kawai yana taimakawa wajen gujewa hukunci ba amma kuma yana iya zama damar haɓakawa zuwa mafi tsabta, inganci, kuma mafi kyawun motsin muhalli, yana amfana duka lafiyar mutum da jin daɗin gama gari. Kasancewa da sanarwa da daidaitawa zai zama mahimmanci don motsawa cikin yardar kaina a cikin sabon taswirar birane na manya da matsakaitan biranen Spain da Turai.